今週もバランス取り

昨日は、中学時代のクラスメイトと飲み会でした、うん十年ぶりの再会は、

皆の顔を見ているだけで、ちょっとだけ幸せな気分でした。

と言うことで、多少お酒が残っているようでふらつきます。

夕方までシャフトを少しずつ削っては、回してみて振動をチェック、これを繰り返しました。

振動がまだとれませんが、日が暮れて来たので今日は、終了。

タービンのバランス取り

毎日だるくてどうもやる気が出ません。

と言っていても先に進みませんので、気分転換に車を洗車してみました。かえって疲れが出ましたが昼寝をして回復、工作開始です。

今日は、タービンのバランスをとってみました。プロペラバランサーでは、バランスがとれているようなので、モーターで回して、秋月電子の３軸加速度センサーの出力波形をパソコンオシロで見ます。シャフトに埋め込んだ磁石を磁気センサーで読み取ってトリガーをかけてやると、バランスのとれていない場所が大体特定できます。

しかし、どうもおかしい。なんとシャフトのストッパーのバランスが崩れていました。こんな小さなものが影響しているとは思いもつきませんでした。



モーターの振動をシャフトに伝えないようにベルトドライブです。左側にタービンが付きます。





PCオシロの画像です。





こいつが悪さをしていたストッパーです。プロペラバランサーでも確認できます。

タービン加工

ゴールデンウィークも過ぎ、いいよう気になってきました。ラジコンを飛ばすのに絶好の飛行日和です。ですが、いまいち気が乗らないので、気分転換に床屋にいってきました。

気合いをいれて、今日はタービンの加工を行いました。

レッツノートCF-W2修理してみました。

ゴールデンウィーク前半が終わりました。一日目は仕事、二日目は部落集会所の掃除、午後は

圏央道のドライブ、三日目はやっと休みです。今日は会社で使っているノートPCのディスク交換

修理をしてみました。XPのサポート終了が１年を切っているので新しく買った方がいいのですが、捨ててしまうのももったいないので、ダメもとで修理です。

とにかくばらしてみます、１時間ほど悪戦苦闘して、ディスクの交換ができる状態にしました。

しかし、レッツノートのIDEディスクは特殊で3.3Vで動作するもので、通常のDISKを使うには、基板のチップ抵抗を付け替える必要が有ります。

はずした、チップ抵抗を楊枝で押さえて半田付けです。このときいつも手が３本手がほしいと思うのは私だけでしょうか。このあと、補修用に買ってあるSSDを装着して組み上げて終了です。

XPをインスコしてみました、メールを使う分には問題ない速度です。

タービンブレード加工

??月も後半に入ろうとしているのに、寒くてたまりません。コタツかたさなくて良かった。

この一週間は、左手足のしびれで脳梗塞の疑いがかけられ１日休むことに、仕事がたまってしもうたがな。

ということで、今日は、タービンを加工してペラにピッチを付けました。寒くて我慢できないので今日はここまで。

白いオオイヌノフグリを見つけました

昼休みの散歩で、白いオオイヌノフグリを見つけました。白もあったんですね、左上のほうに普通の青い花が写っています。

ということで、昨日から手足がピリピリしびれていますが、さほど気にならないので娘に頼まれていたMACを買いに秋葉にいってきました。MAC乗り換えキャンペーンでどんなに古くても、Windowsが起動すれば１万円で購入してくれるとのことでしたが、自作PCは何台もあるのですが、メーカー製に限るとのことでした。残念。今週も風が強く電車が遅れがちなので早めに帰宅、疲れました。

タービンブレード作成

今日は、秋葉にいく予定でしたが、風が強く電車が止まってしまいました。肋骨の骨折も治ったので、そろそろジェットエンジン作り再開です。

それでは、排気タービンを加工します。今回は、金鋸でブレードを切断するのではなく、特製の切断器を用意したため、等間隔にきれいに切り込みをいれることができました。今日はここまで。