2011年4月3日日曜日

液晶ディスプレーを修理してみました。2台目

昨日までの春の陽気はどこえやらや、さぶいです。

今日は、2台目のディスプレーを修理しました。



電源が全く入らないという症状です。電源回りの問題と思いましたが、swを強く入切りしていると時々反応するので、多分sw回りと断定でいました。

では分解です。DELLのディスプレーはビスを使っていません、はめこみです。バラすの大変。

SWの半田不良はありません、問題はSWボタンでした。ボタンを支えているガイドが破断していて基板上にあるSWを押すことができなくなっています。



ガイドの復元は無理なので、プラ板で半固定にします。これで修理完了です。

2011年4月1日金曜日

液晶ディスプレーを修理してみました

桜がチラホラ咲き始めました。昼間の散歩が気持ちよく歩けるようになってきました。

さて、今日は金曜日だが仕事が終わったあとディスプレーを治してみました。

ディスプレーの症状は、電源投入後一瞬写って消えるというものです。素人にはちょっと敷居が高いかもしれませんが、廃棄物になる前にダメもとでチャレンジ。

ディスプレーをばらしてみますと、冷陰極管のケーブルが切れているのが確認で来ました。これがインバーターの不安定原因か、テープで絶縁して、電源投入。でも、症状変わらず。

次に、基板をはずして詳しくチェック、コンデンサーの膨らみ液漏れは確認できず、半田付けの一部でクラックらしきものが見つかったので再半田をします。症状変わらずだめです。

最後は冷陰極管とケーブルの接続部が疑われます。この修理は液晶パネルをさらにバラさなければなりません。その前にコネクターを抜き差しヌキサシぬきさし3かい繰り返し。治りました。

ただのコネクター接触不良でした。廃棄物とならずにすんでよかったねえ。




2011年3月6日日曜日

バッフル板の作成

この週末は、霜が降りたり氷が張ったりして寒かったですが、今日はとても暖かです、道端でおおいぬのふぐりを見つけました。もうすぐ春です。

金魚の水槽の汚れが気になったので、掃除を行いました。その際ドジョウがバケツから逃げ出し干物になってしまいました。

それでは工作です。バッフル板の穴あけを行いボンドで2枚を張り合わせ今日はこれで終了。最近時間がなくて作業がはかどりません、来週はどこまで行けるかな。

2011年2月27日日曜日

スピーカーバッフル板作成

だいぶ暖かくなってきました、今朝は家の中より外の方が暖かいです、春がそこまで来ています。

今日は何をしましょうか?風が強いのでジェットエンジンの燃焼テストは止めて、車でもいじりましょう。

先日ネット注文していたスピーカーが届ていますので、車に取り付けてみることにします。さてどうやって取り付けますか?てなことで、ググって見ますとどうやらバッフル板が要るらしい、スピーカーに取り付け穴がたくさんあいているので、どれかがドアの穴に合うのだと思っていたら結構面倒なようだ。

取り合えずカーショップにいって、オーディオコーナーにいってみますとバッフル板が色々おいてありました。しかし、ホンダ用が有りません。また、値段を見てビックリです、たかが木の枠が6000円近い、スピーカーは3400円だぞ。と言うことで、ホームセンターでベニヤ板を買って帰宅。

ベニヤ板に図面を書いて、切り出したところで今日は終了です。




2011年2月13日日曜日

拡大鏡インバーター化してみました。

拡大鏡の蛍光灯が点きにくいので、インバーター化してみました。

切れた電球型蛍光灯の中身を取ってあったので、安定器を取り外してそいついを装着します。

火を吹くかもしれませんが、SWーON、パット蛍光灯が点きます、チラツキもありません。

当分これで良しとしましょ。次ぎはLED化ですかねえ

2011年2月12日土曜日

コントロールパネル完成です

夕べは雪がパラツキ、電気毛布は壊れるわで、ー寒い夜を過ごしました。今日は朝から雨が降ったり止んだりして工作をする手が凍えています。電気ストーブを付けて暖をとりましょう。

ということで、最終組み立てを行ってコンパネを完成させましょう。あとは、プログラムの調整と、エンジンが暴発したときのためにカバーを探しましょう。



2011年2月6日日曜日

モーターコントローラーパワー部分完成

今日は比較的暖かいです、ということでパワー部分を作成します。

モーターコントロール部2回路と、3端子レギュレーターを半田付けして、信号用リードを引き出して完了です。